Paspas nga Paghatud para sa Tsina nga 56mm nga Kadena sa Pag-alsa para sa Kable sa Kadena sa Angkla sa Bangka sa Pagpadala
Kasagaran maghunahuna ug magpraktis kita nga mohaom sa pagbag-o sa kahimtang, ug modako. Tumong nato ang pagkab-ot sa mas dato nga hunahuna ug lawas ug ang panginabuhi alang sa Rapid Delivery para sa China.56mm nga Kadena sa Pag-alsapara sa Shipping Boat Anchor Chain Cable, masaligon kami nga makahimo og maayo kaayong mga kalampusan sa umaabot. Dugay na kaming nagpaabut nga mahimong usa sa inyong labing kasaligan nga mga supplier.
Kasagaran kita maghunahuna ug magpraktis nga mohaom sa pagbag-o sa kahimtang, ug modako. Tumong nato ang pagkab-ot sa mas dato nga hunahuna ug lawas ug ang pagkinabuhi alang sa56mm nga Kadena sa Pag-alsa, Kable sa Kadena sa Angkla sa Tsina, Ang labing maayo ug orihinal nga kalidad sa mga piyesa usa ka labing importante nga butang sa transportasyon. Mahimo kaming magpadayon sa paghatag og orihinal ug maayong kalidad nga mga piyesa bisan gamay ra ang among ganansya. Panalanginan kami sa Diyos nga magpadayon sa maayong negosyo hangtod sa hangtod.
Kategoriya
Pag-alsa ug paghigot, kadena, mubo nga sumpay nga kadena, pag-alsa sa lingin nga sumpay nga kadena, Grade 80 nga kadena, G80 nga kadena, laso sa kadena, mga kadena nga laso, DIN 818-2 medium tolerance chain para sa mga laso sa kadena Grade 8, kadena nga asero nga haluang metal
Aplikasyon
Pag-alsa ug paghigot, pag-alsa sa mga karga, pagbugkos sa mga karga
Hulagway 1: Mga dimensyon sa sumpay sa kadena sa grado 80
Talaan 1: Grade 80 (G80) nga mga sukod sa kadena, EN 818-2
| diametro | pitch | gilapdon | gibug-aton sa yunit | |||
| ngalan | pagkamatugtanon | p (mm) | pagkamatugtanon | sulod nga W1 | gawas nga W2 | |
| 6 | ± 0.24 | 18 | ± 0.5 | 7.8 | 22.2 | 0.8 |
| 7 | ± 0.28 | 21 | ± 0.6 | 9.1 | 25.9 | 1.1 |
| 8 | ± 0.32 | 24 | ± 0.7 | 10.4 | 29.6 | 1.4 |
| 10 | ± 0.4 | 30 | ± 0.9 | 13 | 37 | 2.2 |
| 13 | ± 0.52 | 39 | ± 1.2 | 16.9 | 48.1 | 4.1 |
| 16 | ± 0.64 | 48 | ± 1.4 | 20.8 | 59.2 | 6.2 |
| 18 | ± 0.9 | 54 | ± 1.6 | 23.4 | 66.6 | 8 |
| 19 | ± 1 | 57 | ± 1.7 | 24.7 | 70.3 | 9 |
| 20 | ± 1 | 60 | ± 1.8 | 26 | 74 | 9.9 |
| 22 | ± 1.1 | 66 | ± 2.0 | 28.6 | 81.4 | 12 |
| 23 | ± 1.2 | 69 | ± 2.1 | 29.9 | 85.1 | 13.1 |
| 24 | ± 1.2 | 72 | ± 2.1 | 30 | 84 | 14.5 |
| 25 | ± 1.3 | 75 | ± 2.2 | 32.5 | 92.5 | 15.6 |
| 26 | ± 1.3 | 78 | ± 2.3 | 33.8 | 96.2 | 16.8 |
| 28 | ± 1.4 | 84 | ± 2.5 | 36.4 | 104 | 19.5 |
| 30 | ± 1.5 | 90 | ± 2.7 | 37.5 | 105 | 22.1 |
| 32 | ± 1.6 | 96 | ± 2.9 | 41.6 | 118 | 25.4 |
| 36 | ± 1.8 | 108 | ± 3.2 | 46.8 | 133 | 32.1 |
| 38 | ± 1.9 | 114 | ± 3.4 | 49.4 | 140.6 | 35.8 |
| 40 | ± 2 | 120 | ± 4.0 | 52 | 148 | 39.7 |
| 45 | ± 2.3 | 135 | ± 4.0 | 58.5 | 167 | 52.2 |
| 48 | ± 2.4 | 144 | ± 4.3 | 62.4 | 177.6 | 57.2 |
| 50 | ± 2.6 | 150 | ± 4.5 | 65 | 185 | 62 |
Talaan 2: Mga mekanikal nga kabtangan sa kadena sa Grade 80 (G80), EN 818-2
| diametro | limitasyon sa karga sa pagtrabaho | kusog sa pruweba sa paggama | min. nga kusog sa pagbungkag |
| 6 | 1.12 | 28.3 | 45.2 |
| 7 | 1.5 | 38.5 | 61.6 |
| 8 | 2 | 50.3 | 80.4 |
| 10 | 3.15 | 78.5 | 126 |
| 13 | 5.3 | 133 | 212 |
| 16 | 8 | 201 | 322 |
| 18 | 10 | 254 | 407 |
| 19 | 11.2 | 284 | 454 |
| 20 | 12.5 | 314 | 503 |
| 22 | 15 | 380 | 608 |
| 23 | 16 | 415 | 665 |
| 24 | 18 | 452 | 723 |
| 25 | 20 | 491 | 785 |
| 26 | 21.2 | 531 | 850 |
| 28 | 25 | 616 | 985 |
| 30 | 28 | 706 | 1130 |
| 32 | 31.5 | 804 | 1290 |
| 36 | 40 | 1020 | 1630 |
| 38 | 45 | 1130 | 1810 |
| 40 | 50 | 1260 | 2010 |
| 45 | 63 | 1590 | 2540 |
| 48 | 72 | 1800 | 2890 |
| 50 | 78.5 | 1963 | 3140 |
| mga nota: ang kinatibuk-ang katapusang elongasyon sa kusog sa pagbungkag kay minimum nga 20%; | |||
| mga pagbag-o sa Working Load Limit kalabot sa temperatura | |
| Temperatura (°C) | WLL % |
| -40 ngadto sa 200 | 100% |
| 200 ngadto sa 300 | 90% |
| 300 ngadto sa 400 | 75% |
| sobra sa 400 | dili madawat |
Kasagaran maghunahuna ug magpraktis kita nga mohaom sa pagbag-o sa kahimtang, ug modako. Tumong nato ang pagkab-ot sa mas dato nga hunahuna ug lawas ug ang panginabuhi alang sa Rapid Delivery para sa China.56mm nga Kadena sa Pag-alsapara sa Shipping Boat Anchor Chain Cable, masaligon kami nga makahimo og maayo kaayong mga kalampusan sa umaabot. Dugay na kaming nagpaabut nga mahimong usa sa inyong labing kasaligan nga mga supplier.
Paspas nga Paghatud para saKable sa Kadena sa Angkla sa Tsina, 56mm nga Kadena nga Pang-alsa, Ang labing maayo ug orihinal nga kalidad sa mga piyesa usa ka labing hinungdanon nga butang alang sa transportasyon. Mahimo kaming magpadayon sa pagsuplay sa orihinal ug maayong kalidad nga mga piyesa bisan gamay ra ang among ganansya. Panalanginan kami sa Diyos nga magpadayon sa pagbuhat og maayong negosyo hangtod sa hangtod.
