(1)Grade 80 welded lifting chainWLL ug index
Talaan 1: WLL nga adunay chain sling leg(s) anggulo nga 0°~90°
| Diametro sa link (mm) | Max.WLL | ||
| Usa ka tiil t | 2 ka tiil t | 3 o 4 nga paa t | |
| 7.1 | 1.6 | 2.2 | 3.3 |
| 8.0 | 2.0 | 2.8 | 4.2 |
| 9.0 | 2.5 | 3.5 | 5.2 |
| 10.0 | 3.2 | 4.4 | 6.7 |
| 11.2 | 4.0 | 5.6 | 8.4 |
| 12.5 | 5.0 | 7.0 | 10.5 |
| 14.0 | 6.3 | 8.8 | 13.2 |
| 16.0 | 8.0 | 11.2 | 16.8 |
| 18.0 | 10.0 | 14.0 | 21.0 |
Talaan 2: WLL index
(2)kadena nga lambuyogmatang ug mga bitiis anggulo
a.single leg chain sling
b.2-leg kadena nga lambuyog
c.3-leg kadena nga lambuyog
d.4-leg kadena nga lambuyog
(3) pag-alsa sa round link chain paggamit
a.ang gibug-aton sa karga kinahanglan nga managsama o mas gamay kaysa sa max nga lifting chain sling.WLL.
b.kung mogamit ug 2-leg o multi leg chain sling, ang mas dako nga anggulo sa sling legs, mas gamay nga load nga mapataas niini;Ang anggulo sa mga bitiis kinahanglan nga mubu sa 120 ° sa bisan unsang kaso (ie, ang anggulo sa tiil sa kadena nga adunay anggulo nga bertikal nga tingga kinahanglan dili mubu sa 60 °).
c.sa diha nga ang pagbayaw sa choker hitch, ang load kinahanglan nga ubos pa kay sa 80% WLL.
d.Ang lifting chain kinahanglang tul-id nga walay torsion, knotting o bending.Sulayi nga likayan ang bug-at nga mga butang nga magligid sa kadena.
(1) adlaw-adlaw nga inspeksyon
a.Inspektor, frequency ug mga rekord
Ang operator o gitudlo nga mga personahe kinahanglan magpahigayon ug naandan nga pag-inspeksyon sa hitsura sa kadena sa pag-alsa matag adlaw sa pagtrabaho, ug kinahanglan adunay usa ka rekord sa "adlaw-adlaw nga porma sa pag-inspeksyon sa punto sa lambuyog" (tan-awa ang Annex) sa site, nga nagpakita nga ang lambuyog mahimong magamit nga normal.
b.Biswal nga inspeksyon
Biswal nga susihon ang hitsura alang sa mga timailhan sa grabe nga pagsul-ob, deformation o kadaot sa gawas.Kung makit-an ang mga depekto sa pag-inspeksyon, kumpirmahi kung mahimo ba kini gamiton pag-usab sumala sa regular nga pamaagi sa pag-inspeksyon.
(2) Panagsa nga inspeksyon
a.Inspektor, frequency ug mga rekord
Ang gitudlo nga mga personahe magpahigayon ug usa ka komprehensibo nga pag-inspeksyon sa kadena sumala sa mga timailhan sa depekto nga gisugyot sa regular nga pag-inspeksyon, ug maghimo mga rekord aron mahibal-an kung ang kadena magpadayon nga magamit.
b.Pagsusi sa mga punto
i）Matin-aw man ang mga marka sa gawas sama sa marka sa kadena sa pag-alsa ug katapusang karga sa pagtrabaho;
ii) Ang upper ug lower end connectors (master link, intermediate link, connectors ug hooks) sa lifting chain kay deformed, cut ug cracked, nga milapas sa standard requirements ug dili magamit;
iii) Pagbag-o sa kadena nga sumpay: ang kadena nga sumpay gilubag, gibawog ug gipahaba, ug dili magamit kung kini molapas sa sukaranan nga mga kinahanglanon;
iv) Link wear: ang notch, notch, gouge ug wear sa link sa gawas sa tul-id nga seksyon dili magamit kung kini molapas sa standard nga mga kinahanglanon;
v) Hook deformation: ang "pagbukas" nga deformation ug pagtuis sa pagkabukas sa kaw-it milabaw sa standard nga mga kinahanglanon ug dili magamit;
vi) Mga liki: ang mga liki nga napamatud-an pinaagi sa visual observation o NDT dili magamit.
a.deformation:
gawas nga gitas-on elongation＞3％
sulod nga gitas-on elongation＞5％
b.nagsul-ob:
link cross section diametro human sa pagsul-ob kinahanglan nga dili moubos sa 10% (ie, diametro <90% ang nominal)
c.mga liki:
Walay liki ang gitugotan sa ibabaw sa kadena nga link pinaagi sa visual inspeksyon o ekipo inspeksyon.
d.pagbaluktot o pagtuis:
Wala’y klaro nga pagduko o pagtuis, grabe nga kaagnasan o pagkadugtong nga dili matangtang ang gitugotan alang sa kadena nga link.
(2) kaw-it
a.Pag-abli sa kaw-it: ang pagtaas sa gidak-on sa pag-abli sa kaw-it dili molapas sa 10% sa nominal nga kantidad.
b.Pagsul-ob sa stressed (delikado) nga seksyon: ang gibag-on sa seksyon sa wear point dili mokunhod sa labaw sa 5%
c.Twist deformation: ang twist deformation sa hook body dili molapas sa 5%.
d.Mga liki: dili tugotan ang mga liki sa tibuok nawong sa kaw-it pinaagi sa biswal nga inspeksyon o pag-inspeksyon sa kagamitan.
e.Nicks ug gouges: kini mahimong ayohon pinaagi sa paggaling o pag-file.Ang giayo nga nawong ug kasikbit nga mga ibabaw kinahanglan nga hapsay nga pagbalhin nga wala’y kalit nga pagbag-o sa seksyon.Ang gibag-on sa gipasinaw nga seksyon dili mokunhod sa labaw pa sa 5%.
(3) master link
a.Distorsyon: ang pagtuis sa tibuok master link dili molapas sa 5%.
b.Pagsul-ob: ang pagsul-ob sa master link surface dili molapas sa 10% sa orihinal nga diametro
c.Mga liki: dili tugotan ang mga liki sa tibuok master link surface pinaagi sa visual inspection o equipment inspection.
(4) kadena ug uban pang mga gamit
a.Pag-abli: ang gidak-on sa pagbukas sa shackle milapas sa 10% sa orihinal nga kantidad.
b.Pagsul-ob: ang diametro sa pin o pin shaft gisul-ob labaw pa sa 10% sa orihinal nga diametro;ang pagsul-ob sa stressed (delikado) nga seksyon labaw pa sa 5%
c.Crack: walay crack ang gitugotan sa tibuok accessory surface pinaagi sa visual inspection o equipment inspection.
(1) Normal nga mga sumpay sa kadena
(2) Deformed hook (gikuha)
(3) Deformation, pagsul-ob ug cratering sa mga kadena link (scrapping)
(4) Lokal nga pagsul-ob sa ibabaw sa kadena link (mahimong ayohon)
(5) Ang kadena nga link gamay nga gisul-ob ug deformed (kini mahimong magpadayon sa paggamit)
Oras sa pag-post: Dis-17-2021