Dakong Pagpili para sa China Marine Hardware DIN763 Link Chains para sa Pag-alsa
Mahitungod sa agresibo nga presyo sa pagbaligya, nagtuo kami nga mangita ka sa bisan unsa nga makalupig kanamo. Makasiguro kami nga alang sa ingon ka maayong kalidad sa ingon nga presyo, kami ang labing ubos alang sa Massive Selection para sa China Marine Hardware DIN763 Link Chains for Lifting. Uban sa bentaha sa pagdumala sa industriya, ang kompanya sa kinatibuk-an komitado sa pagsuporta sa mga prospect nga mahimong lider sa industriya sa ilang tagsatagsa ka industriya.
Kon bahin sa agresibo nga presyo sa pagbaligya, nagtuo kami nga mangita ka sa bisan unsa nga makalupig kanamo. Sigurado gyud mi nga sa ingon ka maayong kalidad sa ingon ka barato, kami ang pinakabarato sukad niadto.Kadena sa Link sa Tsina, DIN 763Sulod sa 11 ka tuig, miapil kami sa kapin sa 20 ka mga eksibisyon, ug nakadawat sa labing taas nga pagdayeg gikan sa matag kustomer. Ang among kompanya kanunay nga nagtumong sa paghatag sa kustomer sa labing maayo nga mga produkto sa labing ubos nga presyo. Naningkamot kami pag-ayo aron makab-ot kini nga sitwasyon nga win-win sa tanan ug sinsero nga giabiabi ka sa pag-apil kanamo. Apil kanamo, ipakita ang imong katahom. Kami kanunay ang imong una nga pilion. Salig kanamo, dili ka gayud mawad-an og paglaum.

Kategoriya
Aplikasyon
Mga Armored Face Conveyor (AFC), Beam Stage Loader (BSL), mga makina sa road header

Ang flat type link chain unang gipaila sa industriya sa pagmina sa kompanya sa paghimo og kadena sa Alemanya niadtong 1985. Ang flat link chain gilangkoban sa mga lingin nga sumpay (DIN 22252) apan ang matag ikaduhang sumpay (ang bertikal nga sumpay) kay patag nga sumpay nga ang tul-id nga mga kilid kay patag nga pagkahuman sumala sa DIN 22255. Tungod sa mas gamay nga gilapdon sa gawas nga patag nga sumpay (bertikal) kaysa lingin nga sumpay (pinahigda), ang tibuok gitas-on sa patag nga sumpay nga kadena mas ubos sama sa gidak-on sa patag nga sumpay.
Ang mga patag nga sumpay sa SCIC hinimo gikan sa panday, ug gikan sa parehas nga materyal sama sa lingin nga mga sumpay.
Sa dimensyon, ang patag nga tul-id nga cross section area mas dako kay sa lingin nga link. Kung ang tibuok patag nga link chain moagi sa gidisenyo nga heat-treatment ug katapusang inspeksyon ug pagsulay, ang mekanikal nga mga kabtangan sa patag nga link gigarantiyahan pag-ayo sumala sa gitudlo nga gidak-on ug grado sa kadena.
Parametro sa Kadena
Ang SCIC flat link chain gihimo sumala sa China MT/T-929 standard ug factory Technical Requirements, ingon man sa DIN 22255 o mga detalye sa kliyente (nga kinahanglan nga espesyal nga uyonan).
Ang SCIC flat link chain gigamit para sa Armored Face Conveyors (AFC), Beam Stage Loaders (BSL), road header machines ug uban pang kagamitan nga nanginahanglan niini nga klase sa kadena.
Ang mga anti-corrosive coatings (pananglitan, hot dipped galvanization) moresulta sa pagkunhod sa mechanical properties sa chain, busa ang paggamit sa bisan unsang anti-corrosive coatings kinahanglan nga ipaubos sa order agreement tali sa buyer ug SCIC.
Hulagway 1: patag nga kadena sa sumpay
Talaan 1: mga dimensyon sa patag nga kadena sa sumpay
| gidak-on sa kadena | diametro | gilapdon | pitch | gilapdon sa lingin nga sumpay (mm) | patag nga gilapdon sa sumpay (mm) | gibug-aton sa yunit | ||||
| ngalan | pagkamatugtanon | ngalan | pagkamatugtanon | sulodb1 | gawasb2 | sulodb3 | gawas nga b4 | |||
| 26 x 92 | 26 | ± 0.8 | 27 | 92 | ± 0.9 | 30 | 86 | 30 | 74 | 12.8 |
| 30 x 108 | 30 | ± 0.9 | 33 | 108 | ± 1.0 | 34 | 98 | 34 | 86 | 18.0 |
| 34 x 126 | 34 | ± 1.0 | 37 | 126 | ± 1.2 | 38 | 109 | 38 | 97 | 22.7 |
| 38 x 126 | 38 | ± 1.1 | 42 | 126 | ± 1.4 | 42 | 121 | 42 | 110 | 29.4 |
| 38 x 137 | 38 | ± 1.1 | 42 | 137 | ± 1.4 | 42 | 121 | 42 | 110 | 28.5 |
| 38 x 146 | 38 | ± 1.1 | 42 | 146 | ± 1.4 | 42 | 121 | 42 | 110 | 28.4 |
| 42 x 146 | 42 | ± 1.3 | 46 | 146 | ± 1.5 | 46 | 135 | 46 | 115 | 34.2 |
| 42 x 152 | 42 | ± 1.3 | 46 | 152 | ± 1.5 | 46 | 135 | 46 | 115 | 35.0 |
| mga nota: Ang mas dagkong gidak-on sa kadena anaa kon mangutana. | ||||||||||
Talaan 2: mekanikal nga mga kabtangan sa patag nga kadena
| gidak-on sa kadena | grado sa kadena | pwersa sa pagsulay | elongation ubos sa test force | kusog sa pagbungkag | elongation sa bali | minimum nga pagtipas |
| 26 x 92 | S | 540 | 1.4 | 670 | 11 | 26 |
| SC | 680 | 1.6 | 850 | |||
| 30 x 108 | S | 710 | 1.4 | 890 | 11 | 30 |
| SC | 900 | 1.6 | 1130 | |||
| 34 x 126 | S | 900 | 1.4 | 1140 | 11 | 34 |
| SC | 1160 | 1.6 | 1450 | |||
| 38 x 126 | S | 1130 | 1.4 | 1420 | 11 | 38 |
| SC | 1450 | 1.6 | 1810 | |||
| 42 x 146 | S | 1390 | 1.4 | 1740 | 11 | 42 |
| SC | 1770 | 1.6 | 2220 | |||
| nota: ang pagtipas dili magamit sa gipanday nga patag nga sumpay | ||||||
Inspeksyon sa Lugar

Ang Among Serbisyo

Mahitungod sa agresibo nga presyo sa pagbaligya, nagtuo kami nga mangita ka sa bisan unsa nga makalupig kanamo. Makasiguro kami nga alang sa ingon ka maayong kalidad sa ingon nga presyo, kami ang labing ubos alang sa Massive Selection para sa China Marine Hardware DIN763 Link Chains for Lifting. Uban sa bentaha sa pagdumala sa industriya, ang kompanya sa kinatibuk-an komitado sa pagsuporta sa mga prospect nga mahimong lider sa industriya sa ilang tagsatagsa ka industriya.
Dakong Pagpili para saKadena sa Link sa Tsina, DIN 763Sulod sa 11 ka tuig, miapil kami sa kapin sa 20 ka mga eksibisyon, ug nakadawat sa labing taas nga pagdayeg gikan sa matag kustomer. Ang among kompanya kanunay nga nagtumong sa paghatag sa kustomer sa labing maayo nga mga produkto sa labing ubos nga presyo. Naningkamot kami pag-ayo aron makab-ot kini nga sitwasyon nga win-win sa tanan ug sinsero nga giabiabi ka sa pag-apil kanamo. Apil kanamo, ipakita ang imong katahom. Kami kanunay ang imong una nga pilion. Salig kanamo, dili ka gayud mawad-an og paglaum.












